Trailerkeuring plannen als transportbedrijf: zo voorkomt u herkeuring

Een afgekeurde trailer betekent een voertuig extra uit roulatie, een tweede rit naar het keuringsstation en een chauffeur die twee keer wacht. Vermijdbaar, met de juiste voorbereiding.

De keuringspunten die het vaakst fout lopen

• Remmen: ongelijke remwerking tussen assen, versleten remvoeringen, lekkende remcilinders.
• ABS/EBS: storingscodes die nooit gewist werden, defecte sensoren, beschadigde bekabeling.
• Verlichting: één kapotte lamp of een corroderende stekker volstaat voor een afkeuring.
• Chassis en laadvloer: scheuren, corrosie, losse of beschadigde vloerplaten.
• Banden: profieldiepte, ongelijkmatige slijtage, beschadigde flanken.

Onze aanpak: pre-keuring vóór uw afspraak

Wij lopen alle keuringspunten na, voeren een remmentest uit, lezen ABS/EBS uit en stellen de verlichting af. Wat niet in orde is, herstellen we meteen. Uw trailer vertrekt keuringsklaar naar het station.

Meerdere trailers tegelijk?

Voor vlootklanten plannen wij reeksen in, zodat uw opleggers in blokken keuringsklaar zijn en de impact op uw planning minimaal blijft. Transportbedrijven die hun trailers vooraf bij ons laten checken, komen zo goed als altijd in één keer door de keuring.